Fiat Panda Offroad

Diese geniale Idee entstand Anfang der 80er Jahre, als die erste Generation der Panda dank ihres revolutionären Designs aus dem Italdesign-Studio die Welt der Kleinwagen für immer veränderte. Ein regelrechter Hype brach jedoch erst aus, als unter der Motorhaube und im Fahrwerk dieses minimalistischen Autos ein Allradantrieb Einzug hielt. Dieser wurde für Fiat von dem renommierten österreichischen Unternehmen Steyr-Daimler-Puch entwickelt und konstruiert. Das 4x4-System wurde mit Blick auf absolute Einfachheit konzipiert – es wurde ausschließlich über einen mechanischen Hebel bedient. In Kombination mit dem extrem geringen Gewicht des Fahrzeugs und den kurzen Überhängen bedeutete dies, dass der Panda im Gelände weitaus stärkere und teurere SUVs in den Schatten stellen konnte. Er wurde zum treuen Begleiter der italienischen Bergbewohner, Förster und Landwirte, für die es keine unpassierbaren Wege gab. Heutige Offroad-Umbauten, wie sie an diesem einzigartigen Exemplar in mattem Militärgrün zu sehen sind, treiben ihren Charakter noch weiter voran. Robuste Geländereifen mit tiefem Profil, ein erhöhtes Fahrwerk und ein unzerstörbarer Charakter machen ihn zur perfekten Maschine für Ausflüge in die Natur, die die Philosophie der Marke STRADINI perfekt verkörpert – kleine Autos mit großem Charakter zu verbinden. Was einst ein preiswertes Fortbewegungsmittel für fleißige Menschen war, hat sich heute zu einer begehrten Sammlerikone und einem stilvollen Youngtimer gewandelt, den auf der Straße definitiv niemand übersehen wird.